Over EliteTuning

Waarom we mobiel werken

De meeste tuningbedrijven willen dat jij naar hen toe komt: een halve dag vrij nemen, de auto wegbrengen, wachten, ophalen. Dat is logisch als je een rollenbank hebt staan die betaald moet worden. Wij hebben die keuze niet gemaakt.

Wat we in plaats daarvan doen: met de complete uitrusting naar de klant rijden en de tuning ter plekke uitvoeren op basis van datalogs uit de ECU. Voor de kwaliteit van de afstelling maakt dat geen verschil — die sensoren meten op de weg exact hetzelfde als op een bank. Voor jouw dag maakt het een groot verschil.

Wat ons anders maakt

De eerlijke waarheid over deze branche: het overgrote deel van wat er in Nederland aan chiptuning wordt verkocht, is een gekocht bestand dat op een auto wordt gezet zonder dat iemand kijkt hoe die auto er eigenlijk voor staat. Dat gaat vaak goed. En soms gaat het niet goed, en dan is het een dure les.

Wij komen uit de technische hoek: datalogging, ECU-platformen als Simos18, MED17 en EDC17, en het analyseren van wat een motor onder vollast daadwerkelijk doet. Klopcorrectie, lambda, laaddrukafwijking en brandstoftrims zijn voor ons geen bijzaak maar het uitgangspunt. Dat is ook de reden dat we soms nee zeggen tegen een klant — en dat is ons meer waard dan een extra opdracht.

Meer dan software alleen

Naast tuning werken we aan uitlaatsystemen en hardwarematige aanpassingen. Voor een Audi RS3 8V hebben we bijvoorbeeld een uitlaat ontworpen rondom de 1-2-4-5-3 ontstekingsvolgorde van de vijfcilinder, om het karakteristieke geluid van die motor te behouden bij een aanzienlijk hoger vermogen. Dat soort werk vraagt begrip van de motor als geheel, niet alleen van de tabellen in het geheugen.

Wat je van ons kunt verwachten

• Een eerlijk antwoord op de vraag of tuning voor jouw auto verstandig is — ook als dat antwoord nee is.
• Uitleg in gewone taal over wat er verandert en waarom.
• Een gesprek over verzekering, RDW en garantie voordat we beginnen, niet erna.
• Bereikbaarheid via WhatsApp, ook na de afspraak. Vragen over hoe je auto rijdt zijn geen last.

Gegevens